6. 1934 Chrysler / DeSoto Airflow
Itse asiassa ainoa syy, miksi Airflow on merkitty “pahimpiin” autoihin, johtuu siitä, että se oli aikanaan niin edistynyt. Airflow-muotoilu on samanlainen kuin 1950-luvulla kehitetyt autot. Virtaviivainen runko, teräskehys, 50-50 painojakauma ja keveys ovat kaikki ilmavirran tunnusmerkkejä.
Jostain syystä amerikkalaiset 1930-luvulla eivät kuitenkaan omaksuneet ilmavirran radikaalisti erilaista muotoilua ja muotoilua. Todennäköisesti yksi syy oli suurimmat puutteet, jotka vaivaavat Airflow-mallia. Että moottori on autosta putoaminen ei ole koskaan hyvä merkki.
Ilmavirran luomiseen käytettyjä radikaaleja valmistustekniikoita ei ollut vielä täydennetty. Chrysler ja Desto yrittivät muokata myöhempiä mallejaan, mutta paluuta ei ollut seurauksena huonosta mausta kuluttajien suussa, eikä myynti koskaan alkanut.